VersaTune User Forum

Спасибо, Юра
Знаю, ты уже победил Версу скажи, имеет смысл использовать карты из прежней прошивки или стоит все отстроить со стока в Версе?

Всё зависит от того, как была настроена машина до этого.
Если по нагрузке, то можно перенести основные карты.
А если по бусту, то придется все проделать заново.

я так и думал... буду настраивать все с нуля.
Читал Abilor's Tuning Guide, есть нечто подобное конкренто по Версе, а то там несколько разделов я никак не пойму....ломаю голову уже 2 дня?
может какая то литература?...

Я начал писать, но до полноценного руководства еще очень далеко?
http://www.drive2.ru/cars/mazda/6_mps/6 ... 1812/#post
Есть огромнейшая тема о Версатюнере на мпска.ру:
http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=7533.0
Ну и так вопросы задавай - чем смогу, помогу. )

На мпска.ру сижу уже 3й день, прочитал пока до 25 страницы )))
спасибо добрым людям, таким как ты, которые делятся имеющимися знаниями
вот на драйв2.ру еще не находил твою статью. Буду изучать.
Вопросов просто миллион.. спрошу хоть один:
у меня детон выскакивает при вжарке на богатой смеси. Зажигание стоковое. Как понизить наддув? не догоню по мануалу Abilor's где это сделать...
Заранее спасибо

Какие моды в машине?
По логам у тебя совсем детская нагрузка и буст, чтобы его еще уменьшать. Бензин какой заливаешь?

В том то и дело, нагрузка детская т.к. начал настраивать стоковую прошивку заново. Еще толком ничего не сделал, а уже детон идет. Снимал логи как только загрузил версу на машину и таких ноков не было. а бенз был одинаковый. 95 Pulls на окко лью.
Из модов:
холодный впуск в крыле injen
фронтальник
выхлоп как у тебя 3х дюймовый (Rud Exhaust)
Еще поставил недавно менатол aquamist 4, но Пат посоветовал сначала настроить машину без него, так что он выкл. пока.
турба сток
насос сток

Ну вот в бензине и может быть причина. В следующий раз запиши в логе зажигание, а не только откат, ну и давление топлива на сток насосе желательно постоянно мониторить.

вот еще парочка логов, жду комментов